Конвенцийыште Монреальский Адвокат Норвеги

Монреальский конвенцийыште (чиновниквлӓм, кыдывлӓ конвенцийыште унификация пумы правилышты, юж транспорт международный) договорым могыра каеш, дипломат вӓшлимӓш нӓлмӹ ИКАО государство-1999 и член

Варшава конвенцийыште режимжӹ гишӓн положени тӹдӹ важный авиакатастрофа тышкалт жертваем тӧрлӹлеш.

Предсказуемость иктӱрлылык конвенцийыште шагалташ цацышы, правилывлӓ, пассажиржы международный транспорт, багаж дӓ груз. Тӹнг переген, тӹдӹлӓн служен икманяр жепӹштӹ воздушный международный транспорт темӓш сообщество (т е, Варшава режимвлӓн), ушем рӓдӹшкат договор модернизация область сравоч ситӓрӹ. Системӹм тӹдӹм переген кычылтмаш камака ответственность двухуровневый пассажирвлӓ, теве мам анжыкта ядмаш изишӓт лыктын шимем нӓлмӹ авиаперевозчик шукыракым доллареш 75 США, шӓкшӹжӹ 000 шотыш эксӹкӹм кандышы, кыдым лыктыт чӹдемдӹмӹ ӓль щуй судшы ылеш.

Конвенцийыште монреальский семӹнь, намал верц пингӹдӹн авиаперевозчик ответственность эксӹкӹм 113 анжыктымы, 100.

00 заимствований права лӹмӹм (СДР), варна ценностьвлӓм валю, международный валю фондым ӹштӹмӹ (МВФ) кытышты ма размер 170 доллареш, 000. Спз 00 цацыда, кердӹдӓ ответственность авиакомпаний карангдымы анжыктышы, мода пӓшӓм, тӹдӹн причиныжы ак кайын колта ӓль шушыргышывлӓэш ӓль ӹшке вуйжы дон лицӓшкем исключительно положений шекланыдымаш кымшы ылеш. Тидӹ защиты от пуалтыт, зия кышты шагалмыла, 113, 100. 00 кӹчӓлӓш СПЗ Ӹнде ирӹкӹм пуделыт дӓ тенге нӹнӹ варшавышты ӓль семьям положенижӹм конвенцийыште потерпевший юрисдикционный вашталтмашвлам пырташ манын, йолажы ошлавӱтеле ваштареш пумы, кышты тӹнг вӓрӹм нӹнӹм переген кодаш разрешӓйӹ, весӹм дӓ кӱ гӹц ӹштӹмӹ ответственность авиаперевозчик страховани. Монреальский конвенцийыште ылеш, сем тӹнг, мӱм вашталтен, колаш ӓль семьям подлежащий случайвлӓ годым тӱлӹмӹ бортышкы самолет травмым коденӹт. Психический шушырым ӓль шушыргышывлӓэш шотлат ак конвенцийыште тышкалтын, шушыр гӹнь нӹнӹлӓн ви доно кӹлдӓлтшӹ агыл. Статья-луатшӹмшӹ конвенцийыште в немӹр в гишӓн чӹдӹ годым ошлавӱтеле ответственность определени. яклака - ланзылымаш чисто психический шушырым тышкалта ак ли, эдемвлӓн вел критика подвергая ылын, таза авиакатастрофа, юрист, нӹнӹн дӓ семня. Австрали законодательствыжы дон вашталтен, тӹдӹн дон келшӹделам монреальский конвенцийыште доно манын, тӹдӹ ӹшке парламентжӹ гӹц весӹш шотеш йӧн доно сенатореш икманяр майын 2015 ксенофонт ин австралиштӹ независимый представляйӹмӹ австралийский законопроект ник, кыдыдан тӹшкӹ лӓктӓш праважы улы арален авиакатастрофа манын, сылаш психологический травмым. Ирӹкӓн сенькӹштӹ государственный пӓшӓм австралийский телешоу ABC телекомпания нӹл лык, эфирыш программывлӓмӓт лыктеш, 23 мартын 2015 шушыргышы дӓ характер доно участвуйымаш ориентируялтеш кӓренок тӧрсӹррӓк кейси тӧрсӹррӓк ивлӓ гӹц пасна, таза чонгештӹмӹжы годым островышты вӹд медсестра ылеш медицина медсестра эвакуируйымы норфолк шелӓлтеш. Йомдарыме конвенцийыште шукемдӓт вашталтеш дӓ цымырыш монреальский максимальный гишӓн фиксированный багаж ответственность 1 авиакомпаний сумма, каждый отношени пассажирвлӓм SDR 131 (суммыжы Варшава конвенцийыште нелӹцшӹ багаж негызлалташ). Тидӹ авиакомпаний тергӓ, сылаш путешественник вашталтымашвлӓжӹ тӹрӹс ӓкӓн хӓдӹрвлӓм, кӹзӹт якте тӹдӹ нӓлӹн, багаж якте канден, 1 максимум, 131 СПЗ. Коклы ик кечӹшток ямы любом кыча багаж шотлалтеш, тӹдӹм мон дӓ авиакомпаний якте канден. Ограниченивлӓм эксӹкӹш тышкалтын, багаж 1 канден, 131 СПЗ анжыкташ манын, ӓкшӹ доно пуалтеш локтыл кердеш семӹнь эртӓрӹмӹ монреальский удобоподвижность чотак конвенцийыште оборудованим тышкалтын, тӹ жепӹн кыце йомдарымаш эффект, пусть даже жепӹм, вӓрӹм у оборудованим положени весӹ доно тӓнгӓштӓрен кӹне инвалид семӹнь гораздо мобильность пассажирвлӓ, багаж шушырген. Тӹ жепӹн кыце оды-инвалид тӹнг проблемӹжӹ-ти багаж йомдарымаш, эдемвлӓн проблемӹвлӓ доно йӧн ӓнгӹсӹр, шукы виш ылшы коляска гӹц шушырген медицинский дӓ оборудованим вес семӹнь инвалидвлӓн прававлӓштӹм верц самынь трюм переген. Индивидуальный келесымаш базышты-шергӓкӓн коляска шалген кердӹн кок гӓнӓ встраивать тышкалт куштылгы, кужы-вашталтымашвлӓжӹ тылзаш.

Ешартыш авиакомпаний дон проблемӹвлӓм тӹштӹ ылын, ӹнежӹ признӓйы, мам массон шулдырак-маркет ылшы коляска ана керд, тенге, кыце веремӓ гӹц вашталтымашвлӓжӹ-гостиныйыш керӓл решенижӹм шӹренжок тури, долгосрочный пользователь коляска лошты инвалид.

Ес-ӹш","и шылымы годым пӹтӓрен аэропортшы авиакомпаний ответственность гишӓн увертӓрен дӓ, кыргыжмашеш ӓль шушыргышывлӓэш доно лӓктӓш йӧн токо физический оборудованим пассажирвлӓ, ю путешествуйымашыжы в пӓлемдӹшнӓ - тидӹ ек 1107 ситыдымаш- 2006 в ю йӧн дон шӹргӹ корны токо инвалидвлӓн прававлӓштӹм дӓ ви","и.

ЕС докладым пӓлемдӓлтеш, юж частьшым ушымы штатвлӓжӹ дӓ канадышты закон дон правилывлӓм дон транспорт ма мерӓм принимаяш vii авиаперевозчик пачаш манын, цӹлт тӓрвӓтӹмӹк ӓквлӓм пуа гань мобильность авиакомпаний оборудованим авиакомпаний условивлӓ эксӹкӹм леведмӹ, ӹшкӹмжӹм пространство воздушный рейс ӹштӓ, дӓ, манын ес-шты, возможно, аналогичный о анжалаш гӹнь, ешартыш пӓшӓш пиштен авиакомпаний ЕС 1107 - 2006 проблемӹвлӓм ак карангды.

Сентябрь 2018 и ылын, 133-конвенцийыште ушненӹт. Тидӹ гӹц тӹшкӓш пыра государство цифрвла 132 191-икао лаштыкын, тенгеок Европейский Уштыш. Государство, нынылан государство представляйӹмӹ ратифицируйымы 131-Остров ООН Кӱкӱк худа член. Вес государство, кыдывлӓ пырат аргентино ратифицируен, Австралиштӹ, Бразилия, Канадышты, Шылтыкше, государство весӹ-европейский союзын член, Индия, Индонезия, Израиль, Япони, Кечӹвӓлвел Корей, Малайзия, Мексико, У Зеландия, Непал, Норвеги, Пакистан, Российӹштӹ, Саудовский Аравия, Сингапур, Кечӹвӓлвел Африка, Швейцар, Турция, Украина, сша эмират арабла дӓ иктӹш уша.